Вам представлена серия книг "Мастера фэнтези". Эта серия полностью состоит из произведений в жанре фэнтези современных зарубежных писателей.

Список книг:

 Показать / Скрыть текст

Увлекательный журнал о математике и головоломках, о применении математики в повседневной жизни, об истории создания головоломок и многом другом. С каждым выпуском новая занимательная головоломка. Чтобы её одолеть, вам потребуются те знания, которые вы получите, читая материалы выпуска.

Ежемесячный научно-технический журнал посвящённый вопросам радиолюбительского конструирования и ремонта электронной техники. Журнал состоит из разделов: аудио, видео, радиосвязь, измерения, охранные устройства, бытовая электроника, ремонт, автомобильная техника, зарубежная техника, справочник и др.

Тяжелый танк КВ был запущен в серийное производство накануне Великой Отечественной войны, в 1940 году, его производили вплоть до осени 1943-го. В 1941 году КВ-1 превосходил все танки Вермахта по вооружению и броневой защите. Однако по мере модернизации немецкой техники он начал постепенно терять свои позиции. Поэтому начиная с 1942 года на Челябинском Кировском заводе, главном и единственном изготовителе боевых машин этого типа, приступили к системному усовершенствованию танка КВ-1 и повышению его боевых характеристик. Эта работа привела к появлению двух последних модификаций — КВ-1С и КВ-85.

В середине 1950-х годов стало ясно, что классическое трехосное шасси с неразрезными мостами и рессорно-балансирной подвеской задней тележки как основа для бронетранспортера исчерпало свои возможности. К тому времени за рубежом уже появились и даже были приняты на вооружение многоколесные бронетранспортеры, полностью отвечавшие новым требованиям: «Сарацин» (Великобритания) и YP-408 (Нидерланды). Разработка новых советских многоколесных БТР началась в 1957—1958 годах и велась фактически на конкурсной основе.

Сразу после начала серийного выпуска СУ-85 стали искать пути усиления ее огневой мощи. Стремились увеличить мощность пушек, имевших большую начальную скорость снаряда, и их калибр. Однако создание САУ СУ-85БМ и проектирование СУ-Д25 и СУ-Д15 завершились неудачей. Ствол первой не выдержал испытания стрельбой, а две другие были признаны бесперспективными.

Средний танк Т-54 - один из самых известных советских танков, созданных после Второй мировой войны. Он долгое время был эталоном в мировом танкостроении. Т-54 - танк-солдат, ставший основой подготовки танковых войск Советской армии в 1950-1960-е годы и прославившийся в сражениях за пределами СССР. Ему пришлось повоевать практически на всех континентах, в самых экстремальных климатических условиях, иметь дело с персоналом, уровень квалификации которого был далек от совершенства. И везде этот танк благодаря своей мощи, надежности и простоте завоевывал любовь экипажей и уважение врага.

Автор расследует историю деятельности Бильдербергского клуба - секретной организации, образованной некоторыми из наиболее богатых, могущественных и влиятельных людей Запада, которые тайно проводят свои заседания, определяя на них судьбы мира и народов.

В этой книге вы сможете найти интересный материал по многим крупным империям, существовавшим на Земле, начиная с древнейших времен и до наших дней. Именно благодаря этим империям человеческая цивилизация смогла добиться определенного уровня своего развития. Проследить общие факторы и признаки "имперского развития", а также определить и проанализировать место и роль всемирных империй в общей истории человечества предлагает настоящее издание.

Представленный уникальный материал - это настоящее приглашение к открытию загадочных страниц древней истории человечества. Где искать ключ к разгадке тайн Древнего Шумера и мегалитических храмов Мальты, легендарных царств, описанных в эпических поэмах Индии, в преданиях Китая и Северной Европы? Может быть, на дне морском? Ведь очертания морей и океанов не всегда были такими, как сейчас; целые государства и неведомые нам цивилизации сокрыты под водой у берегов Индостана и в Персидском заливе, на шельфе Дальнего Востока и в Северном море... В поисках уцелевших памятников "подводного царства" автор этой книги, известный английский исследователь и популяризатор науки Грэм Хэнкок, множество раз лично спускался в глубины морей.