Журнал является приложением к "Тайнам XX века". «Загадки истории» - спецвыпуск, который расскажет много нового об известных исторических персонажах, раскроет истинную подоплеку событий изменивших мир от древних времен до конца ХХ века. Статьи издания написаны не только журналистами, но и писателями-историками и учеными. Вы узнаете много нового об известных исторических персонажах, раскроете истинную подоплеку событий, изменивших мир.

Еженедельное популярное издание, увлекательно рассказывающее о тайнах космоса, аномальных зонах, необычных существах, авариях и глобальных катастрофах, приключениях, истории и личностях. Популярно о реальном и мистическом!

Еженедельное популярное издание, увлекательно рассказывающее о тайнах космоса, аномальных зонах, необычных существах, авариях и глобальных катастрофах, приключениях, истории и личностях. Популярно о реальном и мистическом!

Журнал откроет удивительные чудеса природы: красочные минералы, гигантские насекомые, редкие окаменелости. Чудеса природы это новая уникальная серия журналов которая раскроет вам самые невероятные секреты нашей планеты. Каждый выпуск коллекции сопровождается журналом, который познакомит вас с миром насекомых, минералов и окаменелостей. Образцам, входящим в вашу коллекцию, посвящены отдельные статьи.

Легкий колесный бронетранспортёр, созданный не без влияния американского Scout Car МЗА1, разрабатывали с 1947 года в ОКБ Горьковского автомобильного завода с использованием узлов и агрегатов полноприводного водного грузового автомобиля ГАЗ-6З. Его приняли на вооружение Советской армии Постановлением Совмина СССР от 16 ноября 1950 года.

Самоходные зенитные установки начали массово применять в годы Второй мировой войны. В послевоенный период они прочно заняли свое место в системе артиллерийского вооружения сухопутных войск. Новым вызовом для ЗСУ стало стремительное развитие реактивной авиации. Советская ЗСУ-23-4 «Шнлка», созданная в 1960-е годы, стала первой в мире установкой, способной эффективно поражать реактивные самолеты на малых высотах.

В 1971 году на Горьковском заводе на базе узлов и агрегатов бронетранспортера БТР-60ПБ был разработан н изготовлен опытный образец бронетранспортера (по сути, колесной боевой машины пехоты) ГАЗ-50. Эта модель осталась в опытном экземпляре, однако ее конструкция послужила основой для создания бронетранспортера нового поколения БТР-70.

В 1989 году на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии была принята самоходная гаубица 2С19 «Мста-С». Она продолжила речную тему в названиях советских самоходно-артиллерийских установок: Мста - это река, впадающая в озеро Ильмень.

Первый образец машины под условным названием БТР-90 был показан общественности на выставке <Вооружение, военная техника, конверсия, проходившей в Нижнем Новгороде в 1994 году. В последующие годы БТР-90 неоднократно демонстрировался на различных выставках вооружения и военной техники как в России, так и за рубежом.

В 1971 году на вооружение Советской армии была принята самоходная гаубица 2С3 «Акация». Шасси этой боевой машины стало основой для создания еще нескольких самоходных артиллерийских систем.