Журнал Ferrari Collection:
- В каждом выпуске журнала Ferrari Collection множество интересных фактов, а также красочный сногсшибательный постер…
- Откройте для себя историю марки Ferrari и биографию ее легендарного основателя Энцо Феррари и изобретательных инженеров и дизайнеров.
- Узнайте о технических достижениях и гоночных успехах компании, благодаря которым, уже более полувека, конюшня из Маранелло является одним из лидеров мирового автомобилестроения.
- А кроме того, читайте о том, что сегодня значит марка Ferrari.

Данная серия книг под названием Top-детектив включает в себя лучшие произведения детективного жанра. Авторами книг являются самые популярные зарубежные писатели этого жанра.

Список книг:

 Показать / Скрыть текст

Русский сериал - серия книжек, по коим, в конце концов, поставлены успешные телесериалы заключительных лет. Тут и, как многие думают, нескончаемая классика (Герой современности, Золотой телок, Доктор Живаго), и, как мы привыкли говорить, современные остросюжетные творения, и мелодрамы.

Список книг:

 Показать / Скрыть текст

Вам представлена серия книг "Мастера фэнтези". Эта серия полностью состоит из произведений в жанре фэнтези современных зарубежных писателей.

Список книг:

 Показать / Скрыть текст

Увлекательный журнал о математике и головоломках, о применении математики в повседневной жизни, об истории создания головоломок и многом другом. С каждым выпуском новая занимательная головоломка. Чтобы её одолеть, вам потребуются те знания, которые вы получите, читая материалы выпуска.

Ежемесячный научно-технический журнал посвящённый вопросам радиолюбительского конструирования и ремонта электронной техники. Журнал состоит из разделов: аудио, видео, радиосвязь, измерения, охранные устройства, бытовая электроника, ремонт, автомобильная техника, зарубежная техника, справочник и др.

Тяжелый танк КВ был запущен в серийное производство накануне Великой Отечественной войны, в 1940 году, его производили вплоть до осени 1943-го. В 1941 году КВ-1 превосходил все танки Вермахта по вооружению и броневой защите. Однако по мере модернизации немецкой техники он начал постепенно терять свои позиции. Поэтому начиная с 1942 года на Челябинском Кировском заводе, главном и единственном изготовителе боевых машин этого типа, приступили к системному усовершенствованию танка КВ-1 и повышению его боевых характеристик. Эта работа привела к появлению двух последних модификаций — КВ-1С и КВ-85.

В середине 1950-х годов стало ясно, что классическое трехосное шасси с неразрезными мостами и рессорно-балансирной подвеской задней тележки как основа для бронетранспортера исчерпало свои возможности. К тому времени за рубежом уже появились и даже были приняты на вооружение многоколесные бронетранспортеры, полностью отвечавшие новым требованиям: «Сарацин» (Великобритания) и YP-408 (Нидерланды). Разработка новых советских многоколесных БТР началась в 1957—1958 годах и велась фактически на конкурсной основе.

Сразу после начала серийного выпуска СУ-85 стали искать пути усиления ее огневой мощи. Стремились увеличить мощность пушек, имевших большую начальную скорость снаряда, и их калибр. Однако создание САУ СУ-85БМ и проектирование СУ-Д25 и СУ-Д15 завершились неудачей. Ствол первой не выдержал испытания стрельбой, а две другие были признаны бесперспективными.

Средний танк Т-54 - один из самых известных советских танков, созданных после Второй мировой войны. Он долгое время был эталоном в мировом танкостроении. Т-54 - танк-солдат, ставший основой подготовки танковых войск Советской армии в 1950-1960-е годы и прославившийся в сражениях за пределами СССР. Ему пришлось повоевать практически на всех континентах, в самых экстремальных климатических условиях, иметь дело с персоналом, уровень квалификации которого был далек от совершенства. И везде этот танк благодаря своей мощи, надежности и простоте завоевывал любовь экипажей и уважение врага.